Thuốc ya ba trước đây được bán tại các trạm xăng và thường được các lái xe đường dài dùng để giữ tỉnh táo. Sau nhiều vụ tai nạn xe buýt đường dài khủng khiếp, thuốc này đã bị chính phủ Thái Lan đưa vào danh sách thuốc bất hợp pháp vào năm 1970. Thủ tướng nay đã bị truất quyền hành Thaksin Shinawatra đã thực hiện một chiến dịch năm 2003 để loại bỏ nạn buôn bán ma túy đã giúp giảm bớt việc sử dụng thuốc này một cách rộng rãi. Cụ thể, việc lái xe buýt và người lái xe tải sử dụng ya ba không còn phổ biến rộng rãi như những năm 1980.

Do hậu quả của việc đàn áp của chính phủ Thái Lan, việc cung cấp hạn chế đã có ảnh hưởng đến giá cả, giảm bớt mức độ sử dụng phổ biến của ya ba. Trong giai đoạn 1999-2000, khi mua một straw đầy đủ (khoảng 20 viên) ở tỉnh Chiang Rai, bắc Thái Lan, ya ba được bán khoảng 10 baht mỗi viên. Giá bán lẻ bắt đầu tăng[khi nào?] từ 100–150 baht (US$3–4) đến 250–450 baht mỗi viên thuốc là kết quả của cuộc đàn áp, mặc dù nó vẫn là một loại thuốc giải trí phổ biến.

Năm 2000, ya ba đã bị buôn lậu qua biên giới mềm giữa Myanmar với các tỉnh Chiang Rai và Chiang Mai lân cận của Thái Lan. Những người buôn lậu thường quảng cáo hoặc quảng bá sản phẩm của họ bằng cách tuyên bố rằng các loại thuốc viên ya ba chứa đến 6% heroin. Tin đồn cho thấy nó được sản xuất bởi các nhân viên tham nhũng của quân đội quốc gia Wa ở Miến Điện.[cần dẫn nguồn]

Năm 2014, báo cáo cho thấy tại các tỉnh phía đông bắc của Thái Lan đã tăng 700 phần trăm số người bị bắt vì ma túy kể từ năm 2008, theo số liệu của Cục Ngăn chặn ma tuý.[5] Vào năm 2013, chính quyền đã tính đến hơn 33.000 vụ bắt giữ liên quan đến meth ở phía đông bắc. Sự tăng trưởng nhanh chóng của sử dụng ya ba trong Isan phản ánh những điều đang xảy ra ở Châu Á, hiện chiếm hơn 50 phần trăm người dùng các chất kích thích dạng amphetamine trên toàn cầu.

Vào ngày 16 tháng 6 năm 2016, Hội đồng Hòa bình và Trật tự Quốc gia Thái Lan, chính quyền quân sự cai trị Thái Lan, tuyên bố rằng họ đang có kế hoạch để phi hình sự hóa việc sử dụng ya ba ở trong nước.[6][7]